Votre terrain de jeu :
A l’aide de la documentation (requis, architecture, plans, paramètres, …) fournie par les départements d’ingénierie système et/ou sous-systèmes ainsi que les exigences Client, l’ingénieur d’essais établit la documentation d’essais (cahier de test, spécifications et procédures de test). Il réalise aussi l’ensemble des tests nécessaires à la validation du système ou du sous-système et de leurs interfaces (sur plateforme de test).
A ce titre vous serez en charge pour le département CTO (R&D) qui est responsable des produits d’automatismes ferroviaires et de leurs évolutions en termes de cybersécurité :
- De rédiger puis livrer les documents d’essais qui vous sont attribués en fonction du planning établi.
- De prévoir l’ensemble des prérequis pour la réalisation les intégrations et les essais qui vous sont affectés (matériels, outils, moyens EHS, documentation).
- De réaliser les intégrations et essais qui vous sont affectés.
- De rédiger les comptes rendus d’essais à la fin des essais qui lui vous sont affectés.
- Des pré-analyses en cas d’anomalies observées en plateforme usine.
- Des dépouillements d’enregistrements réalisées durant les essais/intégrations.
- De la mise à disposition et de l’archivage des procès-verbaux / rapports d’essais que vous avez réalisés.
- Du respect des règles EHS
- De participer à la formation de nouveaux arrivants dans l’équipe essais et intégration.
Le poste est basé à Châtillon (92) est à pourvoir dès que possible.
Vos atouts :
- De formation ingénieur en automatique ou génie industriel, vous justifiez une expérience d’au moins 4/5 ans dans les essais intégration et validation usine ou en validation de systèmes embarqués complexes au sein d’une activité similaire.
- Vous avez de bonnes connaissances système dans le transport ferroviaire, ainsi que dans les interfaces systèmes complexes.
- Vous disposez des notions en cybersécurité
- Vous êtes force de proposition dans l’optimisation des essais afin de garantir les jalons projet.
- Aisance relationnelle, esprit d’équipe et de synthèse, force de proposition, curiosité, autonomie, rigueur et sens de l’organisation sont autant de qualités qui vous caractérisent.
- Des connaissances de la technologie CBTC et une d’un langage PERL seraient un plus.
- Un Anglais opérationnel est nécessaire.
Vous serez rattaché fonctionnellement au Responsable Technique des projets R&D de Siemens Mobility et hiérarchiquement au Responsable Activités usine du département Intégration Test et Validation
Des déplacements en France et à l’étranger pourrait être nécessaires.
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